ขอบ: เฟอร์รี่ที่รวดเร็ว

ขอบ: เฟอร์รี่ที่รวดเร็ว

ขอบเรือเฟอร์รี่ที่รวดเร็ว

ภาพรวม

ตลาด

ธุรกิจเรือเฟอร์รี่ทั่วโลกดำเนินการน้อยกว่าพันล้าน 2 ผู้โดยสารต่อปี - เกือบหมายเลขเดียวกันของผู้โดยสารที่บินสายการบินพาณิชย์ รายได้ทั่วโลกสำหรับเรือข้ามฟาก 2010 เป็น USD $ 15,424,836,479 นี้ $ 4,318,954,214 มาจาก "เดิน-ons" ผู้โดยสารที่ใช้ 574,580,488 เรือข้ามฟากเพื่อเดินทางโดยไม่ต้องนำรถขึ้นมาบนเรือ

โอกาส: ความเร็วและความยืดหยุ่น

ในขณะที่อุตสาหกรรมดำเนินการจำนวนเทียบเท่าของผู้โดยสารสายการบินรายได้ที่มีความเพียงเศษ - $ 15.4 พันล้านดอลลาร์เป็นพันล้าน 598 สองความแตกต่างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดระหว่างสองอุตสาหกรรมคือความเร็วและความยืดหยุ่น รอบเรือข้ามฟากระยะสั้นยังสามารถวัดได้ในชั่วโมงในขณะที่ต้นทุนขั้วมีความยืดหยุ่นในการ จำกัด จำนวนของจุดออกเดินทาง ความเร็วฆ่าและเวลาที่หายไปทำงานเนื่องจากการขาดของทั้งสองนำเสนอเป็นโอกาสที่ชัดเจนสำหรับการแก้ปัญหาความปลอดภัยได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย

"Ferry ด่วน" การแข่งขัน (Catamarans)

ด้วยความเร็ว 30-40mph, SPI views catamarans "ความเร็วสูง" เป็นเพียงการแข่งขันจริงในตลาดเรือข้ามฟาก ดังนั้นเราจึงได้เลือกที่จะมุ่งเน้นไปที่การแข่งขันของเรามากกว่าฝีมือเหล่านี้

Intracoastal เครือข่าย

Seaphantoms ชัดเจนเป็นตัวแทนของการแก้ไขปัญหาเช่นในความเร็วและความสะดวกสบาย แต่บางทีอาจจะมีความสำคัญมากขนาดและตื้นร่างของพวกเขาหมายความว่าพวกเขาจะช่วยให้ความสามารถในราคาไม่แพงนักเพื่อสร้างเครือข่ายของพอร์ตที่จะให้ความยืดหยุ่นที่จำเป็นอย่างยิ่งที่อยู่ในจุดที่ออกเดินทาง - เครือข่ายเฟอร์รี่ Intracoastal

Intracoastal เครือข่ายเฟอร์รี่ (IFN)

ทันใดนั้นเรือเฟอร์รี่อุตสาหกรรมจะคล้ายกับ high-end บริการรถบัสความเร็วสูงให้การขนส่งต้นทุนต่ำที่จะเล่นเกมสำหรับผู้โดยสารและสามารถคาดว่าจะเห็นอัตราการเจริญเติบโตมากขึ้นกว่าที่ของบูมในพร็อพ บริการสายการบินจะถูกมองผมในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก

ปล่อย vs ความเร็วขนส่ง

เนื่องจากทางทะเลระหว่างประเทศใหม่กฎเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกขององค์กรท่าได้ถูกบังคับให้ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเกรดที่สูงขึ้นซึ่งมีสองเท่าค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของพวกเขา ในการตอบสนองมากที่สุดผู้ประกอบการเรือข้ามฟากที่มีการลดความเร็วของพวกเขาโดยครึ่งเพื่อชดเชยการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายนี้ ซึ่งหมายความว่าขณะนี้เรือข้ามฟากเฉลี่ยการเดินทางที่สงบ 5.5 เทียบกับ Seaphantom มากสีเขียวที่ 120mph

ค่าโดยสารเทียบเท่า

Seaphantoms ทำงานที่ความเร็วล่องเรือไมล์ต่อชั่วโมงด้วยอัตราค่าโดยสาร 120 เดินทางรอบเทียบเท่ากับค่าโดยสารทางเดียวเมื่อไมล์ 30-35 จึงเรียกว่า "เรือข้ามฟากได้อย่างรวดเร็ว"

เงินฝากออมทรัพย์ทุน

ตื้นทั่วไป "เรือเฟอร์รี่ที่รวดเร็ว" ค่าใช้จ่ายมากกว่า $ 100 ล้านใหม่ ที่เดียวกัน $ 100 ล้าน Seaphantoms 14 อาจจะซื้อที่มีความจุเกินกระจายของเรือข้ามฟาก 800 รวดเร็วผู้โดยสาร

การวิเคราะห์ข้อเขียนแคนาดา

รัฐบาลแคนาดาสร้างเรือข้ามฟากเรือ 3 รวดเร็วที่ค่าใช้จ่ายของดอลลาร์สหรัฐ 348 ล้านให้บริการพื้นที่แวนคูเวอร์ การวิเคราะห์โดยการตรวจเงินแผ่นดินของบริติชโคลัมเบียเปิดเผยกังวลต่อไปนี้ของรัฐบาลที่เกี่ยวกับการเรือข้ามฟากเรืออย่างรวดเร็ว:

การบริโภคน้ำมันสูง สี่เบรคแรงม้า 8,375 เครื่องยนต์ (6.2 MW) ขับรถวอเตอร์เจ็ทของพวกเขาต้องจำนวนมากมายของน้ำมันดีเซล แปล้และการเดินทางที่ความเร็วสูงสุดของปม 34 กิโลเมตร / ชั่วโมง 63 ต้องใช้เครื่องยนต์ที่จะใช้ที่มีอำนาจ% 90 นี่เป็นเรื่องใหญ่เพราะยืนกรานเฟอร์รี่ BC 'เกี่ยวกับการใช้เครื่องยนต์ดีเซลมากกว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นกังหันก๊าซที่ถูกวางแผนอย่างชาญฉลาด นี้อาจจะเรียกร้องเท็จ เครื่องยนต์ MTU เลือกและใช้เป็นของรัฐ (และยังคง) ของศิลปะสำหรับเครื่องยนต์ความเร็วสูง การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงของพวกเขาที่โหลด% 90 จะอยู่ที่ประมาณ 206 กรัม / กิโลวัตต์ชั่วโมง กังหันก๊าซจะเทียบเคียงคาวาซากิที่ GBP70 กิโลวัตต์ 6639 และการบริโภคเชื้อเพลิงของ 284 กรัม / กิโลวัตต์ชั่วโมงหรือประมาณ 36% สูง

เนื่องจากการออกแบบ Seaphantoms ผลกระทบพื้นเรือ SPI พบเพียงเศษเสี้ยว (1 / 800) ของการลากไถที่เรือผ่านน้ำที่ใช้เป็นเชื้อเพลิงจึงยิ่งน้อย / ผู้โดยสาร

เนื่องจากฤดูหนาวผิดปกติท​​ี่เปียกและมีลมแรงมีจำนวนสูงกว่าปกติของลอยน้ำในน่านน้ำไปตามเส้นทางบางส่วนที่ถูกดูดเข้าไปในใบพัดสำหรับเครื่องยนต์เรือเฟอร์รี่ 'ทำให้พังและการยกเลิกการแล่นเรือใบ

ขนาดเรือ SPI ', คล่องแคล่วและมองไปข้างหน้าการตรวจสอบทางชีวภาพระบบโซนาร์ลดความเสี่ยงของการชนกันกับของลอยน้ำเช่นเดียวกับสัตว์ทะเล

เมื่อทำงานที่ความเร็วเต็มอย่างรวดเร็ว Pacificat สร้างความตื่นซึ่งมีรายงานว่าจะมีความเสียหายท่าเรือริมน้ำและทรัพย์สินในพื้นที่ชายฝั่งทะเลใกล้สองขั้ว นี้จำเป็นที่เรือข้ามฟากลดความเร็วในบางพื้นที่และเปลี่ยนเส้นทางในคนอื่น ๆ ลดความเร็วของพวกเขาได้เปรียบ

SPI ของเรือขนาดเล็กและพื้นดินออกแบบที่ไม่ซ้ำผลสามารถแก้ไขให้ลดผลกระทบของคลื่นน้อยที่สุดแล้วเมื่อพวกเขา shorelines

กำลังโหลดใช้เวลานานกว่าเรือข้ามฟากที่มีอายุมากกว่าเนื่องจากปัญหาสมดุล เมื่อตะกี้​​นี้อีกประโยชน์ความเร็วเรือ '

ปัญหาในการโหลดดังกล่าวไม่อยู่กับเรือ SPI เนื่องจากเราไม่ได้ดำเนินการยานพาหนะ เรือ SPI ถูกออกแบบมาเพื่อให้ความเร็วสูงมีความยืดหยุ่นและโหมดการขนส่งที่ไม่แพงสำหรับผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวที่ต้องการได้รับไปยังปลายทางของพวกเขาปลอดภัยได้อย่างรวดเร็วและสะดวกสบาย มันควรจะสังเกตเห็นว่าเรือ SPI ยังสามารถให้บริการการตลาดการท่องเที่ยวที่มีทัศนียภาพงดงามโดยเพียงการเดินทางช้าลงจึงให้สีเขียวและเร็วโหลดทางเลือกทั้งหมดโหมดอื่น ๆ ของการขนส่ง

ผลกระทบ: IMO กฎการปล่อย

International Maritime Organization (IMO) ดำเนินการความต้องการในการตัด 2010 การปล่อยก๊าซคาร์บอนจากเรือเข้าพอร์ตนาม กฎเข้มงวดหมายความว่าเรือข้ามฟากใช้เชื้อเพลิงกำมะถันต่ำต้องเปลี่ยนจากการขายน้ำมันดีเซลจึงวกกลับค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงของพวกเขา

กราฟด้านขวาแสดงให้เห็นถึงการตอบสนองผู้ประกอบการ ', ส่วนใหญ่เลือกที่จะลดลงครึ่งหนึ่งของพวกเขาด้วยความเร็วการขนส่งถึงครึ่งหนึ่งมากกว่าค่าใช้จ่ายการดูดซับหรือเพิ่มค่าโดยสาร ซึ่งโดยปกติหมายถึงการลดความเร็วของพวกเขาจากการขนส่งไมล์ 11 เฉลี่ยไมล์ 5.5 สำหรับการสัญจรนี้หมายความปกติอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงของเวลาที่สูญเสียเพิ่มเติมในขณะที่ให้ SPI ขอบที่ยิ่งใหญ่กว่าที่มีความสามารถความเร็วสูง

ริโอ
เปรียบเทียบเรือ
เปรียบเทียบเรือ

Intracoastal เครือข่ายเฟอร์รี่ (IFN)

พอร์ต #
ID #
ที่ตั้ง
สถานะ
ชายฝั่งตะวันออก
001E-001EastportME
002E-002มีดME
003E-003MachiasME
004E-004JonesboroME
005E-005JonesportME
006E-006แฮร์ริงME
007E-007MilbridgeME
008E-008ฮาร์เบอร์ CoreaME
009E-009ฮาร์เบอร์ฤดูหนาวME
010E-010บาร์ฮาร์เบอร์ME
011E-011บันกอร์ME
012E-012โทมัสตันME
013E-013บริสตอใต้ME
014E-014นิวคาสเซิME
015E-015ร็อกแลนด์ME
016E-016พอร์ตแลนด์ME
017E-017พอร์ตสมั ธNH
018E-018HamptonNH
019E-019รีพอร์ตMA
020E-020กลอสเตอร์MA
021E-021แมนเชสเตอร์MA
022E-022ซาเลมMA
023E-023ลินน์MA
024E-024เมืองบอสตันMA
025E-025โพรวินซ์MA
026E-026FalmouthMA
027E-027ฟอร์ดใหม่MA
028E-028Fall RiverMA
029E-029ความรอบคอบRI
030E-030จุด QuonsetRI
031E-031นิวพอร์ตRI
032E-032คลินตันCT
033E-033ลอนดอนนิวCT
034E-034นิวเฮเวนCT
035E-035บริดจ์CT
036E-036สแตมฟCT
037E-037ทอกNY
038E-038โครนิวNY
039E-039ใน Stony PointNY
040E-040ยองเกอร์สNY
041E-041ท่าเรือนิวยอร์กNY
042E-042พอร์ตของทาโคมาNY
043E-043สเตเปิลNY
044E-044เอลิซาเบพอร์ตNJ
045E-045bayonneNJ
046E-046แอมเพิร์NJ
047E-047เบย์ BarnegatNJ
048E-048เคปเมย์NJ
049E-049ซาเลมNJ
050E-050นอร์ริพอร์ตNJ
051E-051แคมเดนNJ
052E-052ริมแม่น้ำNJ
053E-053เบอร์ลิงตันNJ
054E-054บริสตอPA
055E-055TullytownPA
056E-056ฟิลาเดลPA
057E-057เชสเตอร์PA
058E-058นิวคาสเซิDE
059E-059วิลมิงDE
060E-060บัลติมอร์MD
061E-061แอนนาโปลิสMD
062E-062เกรซอาฟวร์เดอMD
063E-063ริชมอนด์VA
064E-064โฮปเวลVA
065E-065ข่าวนิวพอร์ตVA
066E-066พอร์ตสมั ธVA
067E-067นอร์โฟล์คVA
068E-068เวอร์จิเนียบีชVA
069E-069เมืองลิซาเบ ธNC
070E-070กรีนวิลNC
071E-071เบิร์นใหม่NC
072E-072โบฟอร์ตNC
073E-073เมืองมอร์เฮดNC
074E-074SwansboroNC
075E-075แจ็กสันวิลล์NC
076E-076วิลมิงNC
077E-077ชอร์เทิลSC
078E-078จอร์จทาวน์SC
079E-079ชาร์ลสตันSC
080E-080โบฟอร์ตSC
081E-081เซวันนาGA
082E-082บรันสวิกGA
083E-083เฟอร์นันดิชFL
084E-084แจ็กสันวิลล์FL
085E-085LakesideFL
086E-086โคฟสีเขียวFL
087E-087ออกัสตินเซนต์FL
088E-088หาดเดย์โทนาFL
089E-089Canaveral พอร์ตFL
090E-090เบย์ปาล์มFL
091E-091เวโรบีชFL
092E-092เพียร์ซฟอร์ตFL
093E-093เจนเซนบีชFL
094E-094ดาวพฤหัสบดีFL
095E-095จวร์ตFL
096E-096ซาเลร์โนพอร์ตFL
097E-097ดาวพฤหัสบดีFL
098E-098ปาล์มบีชFL
099E-099ฟลอริด้าFL
100E-100สตรีมกัลฟ์FL
101E-101โบกาเรตันFL
102E-102ลอเดอฟอร์ตFL
103E-103AventuraFL
104E-104Everglades PortFL
105E-105ไมอามี่FL
106E-106คอรัลเกเบิลFL
107E-107ใน Key LargoFL
อ่าว
108G-001ไมเออร์ฟอร์ตFL
109G-002Charlotte พอร์ตFL
110G-003เบรเดนตันFL
111G-004เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กFL
112G-005แทมปาFL
113G-006เคลียร์วอเตอร์FL
114G-007ฮัดสันFL
115G-008คริสตัลริเวอร์FL
116G-009ซีดาร์คีย์FL
117G-010ซูวานีFL
118G-011หาด HorseshoeFL
119G-012SteinhatcheeFL
120G-013Marks เซนต์FL
121G-014CarabelleFL
122G-015EastpointFL
123G-016ApalachicolaFL
124G-017โจ Port StFL
125G-018ปานามาซิตี้FL
126G-019บัลปาราอีFL
127G-020เพนซาโคFL
128G-021ใน Gulf ShoresAL
129G-022โทรศัพท์มือถือAL
130G-023ปาสMS
131G-024ซีMS
132G-025กัลฟ์พอร์ตMS
133G-026สลิเดลล์MS
134G-027นิวออร์ลีLA
135G-028City มอร์แกนLA
136G-029ชาร์ลส์เลคLA
137G-030อาร์เธอร์พอร์ตTX
138G-031โบมอนต์TX
139G-032ฮูสตันTX
140G-033กัลเวสตันTX
141G-034ฟรีพอร์ตTX
142G-035Lavaca พอร์ตTX
143G-036สตีคอร์ปัสTX
144G-037บราวน์สTX
ชายฝั่งตะวันตก
145W-001เบลลิงแฮมWA
146W-002เอเวอเรWA
147W-003เมอร์ตันWA
148W-004ซีแอตเทิWA
149W-005ทาโคมาWA
150W-006โอลิมเปียWA
151W-007ฮาร์เบอร์สีเทาWA
152W-008กาลามะWA
153W-009ลองวิวWA
154W-010แวนคูเวอร์WA
155W-011พอร์ตแลนด์OR
156W-012AstoriaOR
157W-013นิวพอร์ตOR
158W-014คูสเบย์OR
159W-015Orford พอร์ตOR
160W-016โกลด์บีชOR
161W-017บรุกกิงOR
162W-018เซนต์ซิCA
163W-019อ่าวฮัมCA
164W-020ซาคราเมนโตCA
165W-021สต็อกตันCA
166W-022เมนโดซิโนCA
167W-023พิตต์สCA
168W-024ออคCA
169W-025Vista ริโอCA
170W-026เดกาเบย์CA
171W-027วัลเลโฮCA
172W-028ราฟาเอลซานCA
173W-029ซอซาลิโตCA
174W-030ฟอสเตอร์ซิตีCA
175W-031alamedaCA
176W-032เฮย์เวิร์ดCA
177W-033ริชมอนด์CA
178W-034โอ๊คแลนด์CA
179W-035ซานฟรานซิสโกCA
180W-036เซาท์ซานฟรานซิสCA
181W-037ซานโฮเซCA
182W-038แปซิฟิกาCA
183W-039ฮาล์ฟมูนเบย์CA
184W-040มอนเทอร์CA
185W-041ซานตาครูซCA
186W-042มอร์โรเบย์CA
187W-043บีช PismoCA
188W-044ตาบาร์CA
189W-045ฮิวนีมพอร์ตCA
190W-046Los AngelesCA
191W-047ลองบีชCA
192W-048นิวพอร์ตบีชCA
193W-049นาพอยต์CA
194W-050Clementa ซานCA
195W-051EncinitasCA
196W-052โอเชียนไซCA
197W-053ลาจอลลาCA
198W-054ซานดิเอโกCA
เปรียบเทียบเรือ

เปรียบเทียบปลายทาง

เปรียบเทียบเวลา

ออกเดินทางการเปรียบเทียบ

เปรียบเทียบค่าโดยสาร

เปรียบเทียบท่าน