MARAD

นวัตกรรม: US / MARAD

ทะเลอุตสาหกรรมอเมริกันขนส่งได้กลายเป็นความซับซ้อนสูงโลกเครือข่ายการขนส่งการขนส่งที่เป็นอย่างสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศและความเจริญรุ่งเรืองอย่างต่อเนื่อง

หน่วยงานจะทำงานร่วมกับผู้มีส่วนได้เสียที่หลากหลายการขนส่งทางทะเลในการวางแผนและดำเนินการที่ดีในอนาคต

ทะเลเปลี่ยน

ที่จะบอกว่าอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลของอเมริกาเป็นเพียงเกี่ยวกับเรือและเรือก็เหมือนบอกว่าการบินพาณิชย์เป็นเพียงเกี่ยวกับเครื่องบินและนักบิน ในขณะที่เราก้าวไปข้างหน้าในศตวรรษที่ 21st, การเปลี่ยนแปลงของทะเลอย่างลึกซึ้งคือการรูปร่าง อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลได้กลายเป็นความซับซ้อนสูงโลกเครือข่ายการขนส่งการขนส่งที่เป็นอย่างสำคัญต่อเศรษฐกิจของอเมริกา
และความเจริญรุ่งเรืองอย่างต่อเนื่อง

ทุกวันพันของเรือเร่โลกทางหลวงมหาสมุทรอันกว้างใหญ่และน้ำของอเมริกาถือปริมาณบันทึกของสินค้าอุปโภคบริโภคและสินค้า แต่การเดินทางในวันนี้ไม่เริ่มต้นและสิ้นสุดที่ท่าเรือ มันเริ่มต้นด้วยการก่อสร้างของเรือที่ดำเนินการสินค้าที่ผลิตทั่วโลกและสามารถสรุปที่ท่าเรือที่ได้รับห้างสรรพสินค้าในอินเดียแนโพลิหรือเมืองในอเมริกาอื่น ๆ

พอร์ตการเติบโตพอร์ตเข้าประตู-to-door สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล ของอเมริกา
อุตสาหกรรมทางทะเลการขนส่งนำการปฏิวัติการขนส่งและการเชื่อมต่อมากที่สุดของทุกรูปแบบของการขนส่ง มากกว่าครึ่งศตวรรษที่ผ่านมาอุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเลของอเมริกาเป็นหัวหอกในการใช้ภาชนะตอนนี้เครื่องมือมาตรฐานของการค้าทั่วทุกมุมโลก นอกจากนี้ยังจะปูทางสำหรับรถไฟสองซ้อนกันและการพัฒนาของการดำเนินงานโลจิสติกแบบ door-to-door,
ซอฟต์แวร์และระบบการติดตาม

วิวัฒนาการนี​​้ได้เปลี่ยนวิธีที่เราคิดเกี่ยวกับธุรกิจของการย้าย
การขนส่งสินค้าและคน มันมีการเปลี่ยนแปลงอย่างสมบูรณ์ภูมิทัศน์การขนส่งและบทบาทของการขนส่งในชีวิตของเรา ทะเลการขนส่งขณะนี้ระบบของระบบ - เครือข่ายแบบบูรณาการไม่ได้เป็นเพียงภายในประเทศสหรัฐอเมริกา แต่ทั่วโลก มันจะต้องดำเนินการต่อเนื่อง

การใช้ประโยชน์เต็มของความมั่งคั่งของอเมริกาน้ำระบบการขนส่งทางทะเลต้องเรือทุกชนิดเหมาะกับทุกชนิดของสินค้า มันต้องมีเครือข่ายขั้นสูงของพอร์ตและขั้วฟลีตส์ของรถบรรทุก, รถรางและเรือเพื่อดำเนินการสินค้าเหล่านี้ให้กับลูกค้า มันต้องมีการอบรมบุคลากรทั้งบนบกและลอย มันต้องให้บริการสนับสนุนและอุตสาหกรรมเพื่อให้เครือข่ายและทำงาน

มันต้องมีการออกแบบท่าเต้นจิสติกส์ที่ซับซ้อนมากจากคนและเครื่องจักรโครงสร้างพื้นฐาน
การก่อสร้างเรือและสถานที่ซ่อมเวลาระบุและความสามารถในการติดตามและติดตามสินทรัพย์ทั้งหมด 24 / 7 ตลอดห่วงโซ่อุปทาน - ว่าสินทรัพย์ดังกล่าวมีอยู่ในอากาศหรือในน้ำหรือดินแดน

อย่างไรก็ตามการขนส่งทางทะเลไม่ได้เป็นเพียงเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายร่างกายสินค้าและผู้คนทั่วที่ดินและแหล่งน้ำใหญ่และเล็ก แต่ดีการจัดการการขนส่งทั้งหมด มันเป็นเรื่องที่เกี่ยวกับการให้มีประสิทธิภาพน่าเชื่อถือมากขึ้นและประหยัดค่าใช้จ่าย จะเป็นการประชุมคาดหวังของลูกค้าและการให้บริการลูกค้าทั่วโลกชั้น

วิสัยทัศน์สำหรับอนาคต

การเดินเรือการบริหารมุ่งมั่นที่จะทำงานร่วมกันกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งหมดรวมทั้งรัฐบาลอื่น ๆ พอร์ตต่างประเทศและในประเทศและทุกภาคการขนส่งและโหมดเพื่อให้แน่ใจว่าสหรัฐอเมริกามีเครือข่ายการขนส่งทางทะเลสามารถรองรับสิ่งที่ในอนาคตอาจจะมี ระบบดังกล่าวจะต้องตอบสนองความต้องการที่สำคัญเหล่านี้:

•มันต้องย้ายปริมาณมากของสินค้าและผู้ที่มีระดับสูงของความน่าเชื่อถือ
ประสิทธิภาพและ

•มันต้องมีความยืดหยุ่น, ยืดหยุ่นค่าใช้จ่ายที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

•มันต้องทำให้การใช้งานที่ดีที่สุดของเทคโนโลยีที่มีอยู่และขั้นสูง

•จะต้องมีมุมมองทั่วโลกและสามารถที่จะตรงตามเงื่อนไขของตลาดที่เปลี่ยนแปลง
และความต้องการของลูกค้า

•มันต้องส่งเสริมโมเดลธุรกิจใหม่และชุดแบบไดนามิกของ "ประตู-to-door"
บริการ

•มันต้องส่งเสริมกลไกการเงินที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในการร่วมมือกับ
ภาคเอกชนในการปรับปรุงและขยายเครือข่ายการขนส่ง

•มันต้องมั่นใจอู่ต่อเรือในฐานที่มั่นคงในอุตสาหกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพสร้างและซ่อมแซม
เรือและเรือที่ให้บริการระบบการขนส่งทางทะเล

•มันต้องพร้อมที่จะใช้ผลประโยชน์ของชาวอเมริกันในช่วงเวลาของการระดับชาติหรือนานาชาติ
กรณีฉุกเฉิน

•มันต้องรักษาและส่งเสริมผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและกระตุ้นให้ชาวอเมริกัน
เนื้อหาอเมริกันและมีส่วนร่วม

การเดินเรือการบริหารโอบกอดความท้าทายนี้

สหรัฐอเมริกากรมการขนส่ง
การเดินเรือการบริหาร
1200 New Jersey Avenue, SE
วอชิงตันดีซี 20590

MARAD

การเดินเรือการบริหารมีบทบาทนำในความก้าวหน้าของศตวรรษที่ทะเลของสหรัฐอเมริการะบบการขนส่ง 21st ระบบที่จะ:

•สนับสนุนการเจริญเติบโตของการค้าระหว่างประเทศเจริญรุ่งเรืองอย่างต่อเนื่องของประเทศสหรัฐอเมริกาโดยผ่อนคลายความแออัดตลอดการขนส่งเครือข่ายการขนส่งจากประตูไปที่ประตู:
•เพิ่มประสิทธิภาพความเป็นผู้นำของอเมริกาและมีชื่อเสียงในชุมชนการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศขณะที่ยังคงส่งเสริมการค้าทางทะเลที่แข็งแกร่งในประเทศแรงงานที่มีทักษะสูงและการใช้ที่ดีขึ้นของทางหลวงทางทะเลของประเทศ
•ส่งเสริมวิชาการสหรัฐอเมริกาและสิ่งอำนวยความสะดวกการซ่อมแซม
•กระตุ้นการแข่งขันนวัตกรรมและมีประสิทธิภาพและเกี่ยวข้องกับภาคเอกชนมากขึ้นอย่างเต็มที่ในการจัดหาเงินทุนในการพัฒนาและการจัดการของโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
•พบความมั่นคงแห่งชาติการขนส่งต้องการไม่ว่าในโลกความขัดแย้งที่อาจเกิดขึ้นไม่มี
•ช่วยให้เอาชนะอุปสรรคต่อการเจริญเติบโตของระบบการเดินเรือในขณะที่ความกังวลด้านความปลอดภัยการรักษาความปลอดภัยและสภาพแวดล้อมใน